他们常年与群众打交道，成为社区与居民之间的纽带，他们走访入户收集居民所思所想，解决小巷中的环境问题。他们就是小巷管家，也许你不理解他们的付出，但你一定享受过他们的服务。

　　今年68岁的孙秀兰就是通州区柳馨园社区小巷管家中的一员，在她眼里，大街小巷的事就是自己的事。碰到乱停乱放的共享单车，她随手摆好；疫情期间，她在社区门口值守，将居民的健康摆在第一位。

　　交通管理员：让黑车“知难而退”

孙秀兰（右一）

　　刚加入小巷管家那会儿，孙秀兰就坚定一种信念：“但凡影响环境的事都管”，很快，她碰上了第一个“难关”。

　　两年前，公安学校路长期存在黑车载客导致道路拥挤的情况。“要想使这段路环境变好，就必须过这关。”抱着这样的想法，孙秀兰开始找黑车司机交涉。“我在这干了这么久都没人管，你们凭什么管我！”第一次交涉，孙秀兰就被黑车司机“轰”走了。

　　“被骂那会儿，委屈的眼泪停不下来，心里想着这么大岁数为什么要受这种苦？”说到这，孙秀兰仍能回忆起当时内心的苦涩。

　　“那后面还管吗？”“必须要管啊！”孙秀兰说，如果这件事管不好，这条街巷我们还怎么管。

　　接下来的小半年里，孙秀兰见一次黑车，就跟他们“交流”一次，接二连三地，黑车司机逐渐怕了孙秀兰“念经”，不在公安学校路停车拉活。

　　现在的公安学校路，再也看不见黑车拉活的现象，道路也畅通无阻了。

　　购票员：居民乘车的“指南针”

　　去年，随着市郊铁路副中心线东延至乔庄东站，人流车流增多，给周边交通环境带来压力，身为小巷管家的孙秀兰也同步到新增设的乔庄东站上岗，在车站及周边开展秩序维护、交通疏导、环境治理等工作。

孙秀兰指导居民购买车票

　　在上岗的第一天，孙秀兰又遇上“难关”。由于乔庄东站来往人员多，车站全面实施线上购票，但这种购票方式对于老年人来说特别难，“对我来说，微信购票也挺难的，从来没有接触过，但自己没学会怎么教大伙儿呢？。”

　　接下来，孙秀兰每天回家就学习线上购票流程，背诵公交车次。

　　一次，孙秀兰看到几位农民工从上午等到下午一直没上车，询问后发现他们不会线上购票，孙秀兰赶忙用自己的微信给他们买票，并帮着将行李扛上车。

　　在每天任务完成后，孙秀兰看到码放不整齐的共享单车，都会逐一进行“矫正”，排成整齐的“队伍”。

　　现在，孙秀兰管辖的两条街巷都变成了“首都文明街巷”，她的巡巷工作也变得动力十足。

　　一次，孙秀兰看到小区里的竹子长出墙外，这种情况不仅会影响街巷美观，更有可能影响居民出行安全。于是，孙秀兰就带着队员们前去清理，经过两个小时的努力，才将枝干遒劲的竹子修剪干净。

　　“我是党员、小巷管家，也是一名普通居民，就应该把街巷当做自己家，对待街巷就像对花一样悉心呵护。同时，我相信经过大家的共同努力，玉桥的街巷终能开出美丽的花朵。”孙秀兰说道。

（责任编辑：桑爱叶）