10月25日，“相约北京”2021/2022雪车和钢架雪车计时赛在国家雪车雪橇中心正式开赛。这是被称为“雪游龙”的国家雪车雪橇中心场馆自建成后举办的首场国际赛事，同时也是延庆冬奥赛区对标冬奥的第一场国际赛事。

　　雪车和钢架雪车计时赛作为雪车联官方赛事，属于奥运资格赛中的一站。本次雪车和钢架雪车计时赛设有女子钢架雪车、男子钢架雪车、女子单人雪车、男子双人雪车、女子双人雪车、四人雪车共6小项比赛。每个项目运动员要进行两轮滑行，根据运动员两轮滑行的总用时排名。本次计时赛为期两天，共有来自德国、美国、加拿大等23个国家的240名运动员参加比赛。此前，在10月5日至21日举办的雪车和钢架雪车国际训练周，运动员们已累计完成了一万次的滑行。

　　作为国内首条雪车雪橇赛道，国家雪车雪橇中心拥有世界上少见的360度回旋弯赛道和独具特色的遮阳棚木梁，该遮阳棚通过角度及跨度、布局的变化，形成一个“地形气候保护系统”。两次获得冬奥金牌的美国女子雪车运动员凯莉表示：“赛道太棒了，冰面情况非常好，是绝佳的比赛场地！”

　　25日上午，在国家雪车雪橇中心的观众主广场上，雪车与赛道的摩擦声由远及近，飞驰而过的雪车引来媒体记者们纷纷“定格”这一历史瞬间。来自德国的蒂娜·赫尔曼以2分06秒15的成绩获得女子钢架雪车冠军，成为国家雪车雪橇中心建成以来第一个国际比赛冠军。

　　赛后采访环节如约而至，虽然是分隔在不同空间的远程视频采访，却也能够深深感受到运动员们激动的心情。“我非常满意延庆这条雪车雪橇赛道，它不仅能让你滑出很快的速度，而且滑行中也让我感到很安全、很顺畅。除此之外我要说的是，延庆风景秀美，空气清新，居住期间令我心旷神怡。除了令人赞叹的风景，这里的居住条件、配套服务及饮食我都非常适应。生活、比赛在这里，一切井然有序，我感到非常舒适、充实。”在世界各地有着丰富参赛经验的蒂娜·赫尔曼说。

　　如一条巨龙蜿蜒于巍峨的海陀山山脊之中的“雪游龙”，赛道全长1975米，垂直落差121米，运动员滑行速度可达到每小时134.4公里，号称“冰上F1”。作为“相约北京”冬季系列测试活动之一，本次赛事对运动员们备战冬奥会至关重要。

　　不仅仅是女子钢架雪车，在10月25日举办的男子钢架雪车，女子单人雪车及男子双人雪车，以及在10月26日举办的女子双人雪车、四人雪车中，来自德国的亚历山大·加斯纳、劳拉·诺尔廷、德博拉·莱维等人，均获得各自参赛项目冠军的好成绩。

　　赛事如火如荼进行，赛事的各项保障工作也在有条不紊地进行中，为北京2022年冬奥会的成功举办，不断摸索办赛规律、检验场馆设施、提高办赛水平，全面提升场馆团队的运行水平，按照“应测尽测、能测尽测”要求，此次雪车和钢架雪车计时赛以奥运标准进行全方位的测试。在国际训练周的基础上，对颁奖仪式、计时记分、反兴奋剂等业务领域进行重点测试。

　　与此同时，在前期的国际训练周期间，国家雪车雪橇中心场馆运行团队全力以赴做好保障工作，餐饮领域按照奥运菜单为场馆内各客户群供餐两万余人次；交通领域每日平均调度车辆86辆，运送各类利益相关方；安保领域部署各类安保力量保障场馆安全；场馆业主服务有力，制冰团队24小时轮班工作，保障赛道维持最佳滑行状态。国际雪车和钢架雪车联合会（IBSF）官员盛赞冬奥延庆赛区国际训练周的工作，说“这是有史以来办的最好的训练周，是其他赛道无法比拟的。”

　　此外，车橇场馆运行团队始终把疫情防控作为场馆工作的重中之重。按照“一馆一策、一场一策”的原则，制定全面的防疫方案和防疫监督机制。根据不同的疫情风险等级严格划分客户群体的工作空间与人员流线，确保实现“分区不重叠、流线不交叉、边界须严管、人员不跨区”的疫情防控目标，严格落实防疫要求，做好进入场馆人员的全流程管理，保障测试赛安全、有序进行。

　　此次计时赛，是北京2022冬奥会前延庆赛区的最后一次测试活动的“上半场”，接下来还将在这里举办雪橇国际滑行周和世界杯。“通过这次赛事，我们进一步磨合指挥机制，演练体育竞赛，检验场馆设施、历练运行团队，为冬奥会的举办作好准备。”国家雪车雪橇中心场馆主任林晋文说。对于冬奥延庆赛区的各项工作，IBSF官员也交口称赞：“感谢组委会，感谢竞赛组织，你们太棒了！奥运会见！”

（责任编辑：张东霞）