日前，记者从区城管委了解到北京地铁11号线西段，正式进入为期三个月的空载试运行阶段，预计今年底开通。

　　地铁11号线西段又被称为“冬奥支线”，是北京第一条智慧轨道交通示范线路，全长4.2公里。线路共设模式口、金安桥、北辛安路、新首钢4座车站。其中换乘站2座，分别于金安桥站与北京地铁6号线、北京中低速磁悬浮示范线S1线换乘；于新首钢站与规划R1线换乘。

　　该工程自2019年10月开工，历经隧道土建、站内铺轨、机电设备施工等专业工程，形成四站五区间地铁工程。目前，该工程土建主体、设备工程已通过验收，为全线年底开通奠定了基础。

　　11号线西段车辆采用A型铝合金地铁车辆，列车4辆编组，运行时速100km/h。列车按照全自动运行系统设计，可实现有人值守的自动驾驶模式，40多种全自动运营场景，从列车早间通电出库至正线运营至晚间回库、清扫均实现全自动化。为保障2021年底开通段的高质量运营，11号线西段将在模式口-金安桥区间实现站前折返。

　　北京市重点项目办介绍，在后续空载试运行阶段，建设单位和运营单位将对正常行驶中车辆、供电、信号、通信等设备专业系统可能出现的状况进行反复校验和调整完善，在投入运营之前保证设备各系统之间、人与设备系统之间的充分磨合，提升设备系统的稳定性和可靠性，锻炼列车驾控人员的业务技能和故障应急处理能力，保障列车全自动系统的高效运行，提高运营服务水平，确保投入运营后的安全。

　　M11线通车后将“携手”M6线、S1线，“围绕”石景山首钢园区打造金安桥微中心。

　　金安桥站是地铁11号线的重要换乘车站，与M6线、S1线实现换乘。在建设过程中，这处换乘空间将打造成为融合“站、城、园”一体的金安桥轨道微中心。

　　通过一体化施工，未来将建成连通金安桥四个象限的双层人行天桥，整体呈“口”字型，将地铁连廊、中海步行连廊与首钢园区高线公园打通，优化换乘流线，减少绕行距离及路口过街人流量，从而增强首钢、中海商业及一体化交通枢纽的联系。

　　M11线西段是北京中心城南部东西方向的辅助加密线，建成后将加强冬奥组委办公区、“单板大跳台”训练馆及比赛场馆的服务水平；同时，它也是石景山地区第一条南北轨道交通线路，将加密区内轨道交通线网，带动区域发展，促进模式口地区环境整治，助力新首钢高端产业综合服务区发展建设，带动区域高质量发展。