尉连连

一、人物介绍

尉连连，女，汉族，1997年8月出生，中共预备党员，北京福田康明斯发动机有限公司重型工厂装配生产线操作工。在北京福田康明斯发动机重型工厂A区装配线上，重型发动机缸体缓缓行进，一个扎着利落马尾的娇小身影在这些“庞然大物”之间格外引人注目。她叫尉连连，一名“95后”装配工。六年前，家人断言她“干不了一个月”；六年后，她用一串扎实的数字作出了回答：一年掌握18个岗位、累计输出267项质量改进“金点子”、带队创下42000余件活塞手动分装零缺陷纪录。

尉连连在车间检查设备

二、事迹介绍

2020年4月，二十出头的尉连连告别文职岗位，毅然加入福田康明斯，成为一名发动机装配工。彼时的她，身材瘦小，学的是非机械专业，此前的工作经历与制造业毫无关联。种种考验却也激起了骨子里的倔强：“既然入了这一行，我一定要干出点成绩来！”

尉连连参加职工歌唱大会

发动机装配工序精密、流程复杂，上千个零部件、微米级精度要求，对新人而言挑战极大。尉连连没有退缩，把公司“敢闯 敢试 敢赢”的核心价值观刻进行动，从零开始深耕细作。她把岗位操作书翻得卷边起皱，每一个步骤都反复背诵、烂熟于心；遇到复杂工序，她像“影子”一样紧随老师傅身后，紧盯操作手法、揣摩动作要领，笔记本上记满疑问与心得；只要有岗位空缺，她总是第一个主动顶岗轮岗，不放过任何学习机会。尉连连就熟练掌握班组18个岗位、40余道工序，平均每18天攻克一个新岗位，刷新福田康明斯新员工技能认证最快纪录，成为产线最年轻的“全线通”。

在连杆轴瓦装配工位上，挡圈设备故障率高、压装失效率高，是长期无人啃下的“硬骨头”。尉连连主动请缨攻坚，她逐台记录数据、分析失效模式。牵头联合维修、工艺、质量部门组成攻关小组，以每周2380台发动机为样本，连续一个多月跟踪比对，最终锁定锥套浮动大、硬度不足的症结，随后反复调试参数、开展压装试验；有时一整天数据无明显改善，同事劝她“差不多就行”，她始终坚持：“质量差一点都不行，这是对用户负责，更是对中国制造负责。”经过几十次试验优化，挡圈压装失效率最终降为零，彻底解决这一长期痛点。

日复一日的沉浸打磨，让她练就了“听声辨错”的绝活。一次，机器平稳运转的“嗡嗡”声中，她捕捉到一丝轻微、断断续续的“咔嗒”异响。顺着声源排查，果然发现机器人在下落行程末端出现顿挫，导致多个活塞底部产生细小磕碰。“这伤看着不起眼，跑起来却要命，轻则烧机油，重则‘捣缸’。”她果断停止机器人作业，组织全检更换，将重大质量隐患牢牢控制在萌芽状态。

尉连连向组员分享操作技巧

针对挡圈检查费时费力且易漏检的痛点，她反复验证后总结出“一摸二看”工作法：“一摸”凭手感确认挡圈缝隙装配到位；“二看”用小镜子观察内侧死角。后来，这套方法经工艺部门验证，被正式纳入岗位控制计划和操作指导书，成为全员通用标准。

六年来，尉连连累计输出267项质量改进方案，参与5项重大质量改进项目，连续两年获评公司“质量之星”。

随着福田康明斯数字化转型深入推进，企业对复合型人才需求日益迫切。尉连连没有止步于技术骨干身份，而是主动拥抱转型，利用业余时间系统学习班组管理知识，通过内部竞聘成为代理班组长，完成从技术能手到一线管理者的跨越。她常说：“一个人会不算本事，一群人会才是真本事。”

2023年生产旺季，活塞分装线因设备改造临时停摆，被迫退回手动分装模式，面临9种机型混产、小时产出30台的艰巨任务。尉连连主动申请夜班补位，成为部门第一个上夜班的女职工。到岗后她发现，传统单人作业效率低、易出错，根本无法满足产能需求。她当即拉着班长、工程师绘制草图、推演数据，果断提出改单人作业为流水作业；同时把卡簧易弹飞、瓦片易混淆等常见问题，整理成图文并茂的 “傻瓜式”教学手册，手把手教会23名临时抽调的同事。团队从最初手忙脚乱到后来默契配合，最终累计完成42000 余件活塞手动分装，实现零缺陷交付，创造手动分装质量奇迹。

尉连连在车间反复练习操作工序

在团队培育上，尉连连甘当人梯、毫无保留。公司承办北京市技能大赛时，她不仅自己报名参赛，还主动担任班组教练，利用休息时间带领组员反复练习操作、讲解应试技巧。最终班组5人参赛、3人晋级复赛并取得优异成绩。担任代理班组长期间，她带领团队落地23项业务改进项目，培养的多名技术骨干如今均能独当一面，有的也开始带徒传技，形成“一人带一群、一群带一片”的良好格局，让工匠精神像在一线班组生根发芽、扩散蔓延。

尉连连的成长，是新时代首都产业工人技能成才、技能报国的生动缩影。她如同深植工业沃土的常青苗木，以纤肩扛起重器，以匠心铸就品质，以实干传递力量，在中国制造向中国创造跨越的宏伟画卷上，书写着新时代劳动者的光荣与梦想。