李宁，男，1982年5月出生，中共党员，北京市西城交通支队广安门大队副大队长，二级警督警衔。2001年7月，李宁参加公安交通管理工作，工作中注重关注道路交通安全管理的重点、难点和热点问题，注重加强警种融合执法，做好交通违法行为整治和民意诉求反馈，全力为首都创造良好的交通秩序环境。从警以来，李宁荣获个人二等功1次、个人三等功3次、个人嘉奖8次以及北京交管局优秀共产党员、“2020北京榜样·最美警察”、2021北京榜样月榜等称号。

　　在尽责中不负热爱

　　从警以来，李宁就一直驻守在宣武门。这个路口繁华喧闹四通八达，东西南北的双向道路既是城市主干道，也是连接重要点位的联络线，路口四周公交线路交错密集，附近的医院、商场、学校等建筑设施应有尽有，同时还是地铁换乘站。早晚高峰车流不息，人流不止。

　　作为宣武门路口的“岗长”，没有人比李宁更熟悉这里、更热爱这里了。二十年如一日的工作，让他比任何人都了解宣武门路口：早高峰东南角、西南角车流量大；晚高峰西北角、东北角车流量大，根据这个人流、车流的潮汐特点，李宁为宣武门路口制定了“一口一策”，即一个路口一个管控策略。早晚高峰时段的宣武门路口，他带着路口内的其他警力、协管员、文明引导员、文明志愿者，用“手动变换交通信号灯”、“管控重点”等方法，共同维护路口秩序。无论烈日高温、暴雨严寒，他兢兢业业，在这川流不息的行人和车辆之中，总能见到他周而复始的忙碌身影。用他的话说：“这个路口一点一滴都早已装进心里，刻在脑子里，无论我上班还是放假，只要路过这里，都会刻意的张望，但凡有一点点变化，立马能发现。对这儿，我有一种说不出的情感，只要它平稳畅通，我心里就踏实。”

　　在担当中探索创新

　　如何让路口人流、车辆畅行无忧是李宁从2001年7月上岗之初就开始思考的问题。二十年如一日地坚守，让李宁既熟悉这里的工作环境，又养成了独特的工作习惯和有效的工作方法——“深入体验法”。即“先观察，找一个转弯车辆与人行横道交叉最密集的路口点位，站在行人的角度去考虑和感受，如果车辆不礼让，我会有什么感觉，会有什么隐患，哪个点不礼让的频率高，就从哪个点下手。”

　　在李宁看来，作为执法者，首先要对违法行为和原因有深刻的了解，只有这样，才能从根本上解决问题，也能让违法者更信服。工作之余，他也会在宣武门路口转悠，和行人们一起过马路，观察不同时间点的人流、车流集中方向，同时注意行人、司机的不文明甚至违法行为。他用脚步丈量斑马线的长度，用心去体会行人、驾驶员的感受。他认为，只有一次次地去体验，才会对不文明甚至违法的行为有深切的体会，也能进一步加强对路口严格管理、严格执法的决心，践行为民服务的宗旨。

　　在守护中坚守初心

　　2021年8月1日起，北京市公安交通管理局开展交通文明示范路口创建工作，全力创建安全有序的交通秩序环境。在全市重点路段确定了118处文明示范路口，宣武门就是其中一个示范路口。而作为广安门大队分管秩序管理工作的副大队长，李宁充分认识到交通文明示范路口创建工作的重要性、艰巨性，以高度的政治责任感、使命感和紧迫感，全力以赴投身到宣武门交通文明示范路口的创建工作中。

　　作为一名首都交警，李宁的心愿就是让百姓“安全出行，平安回家”。斑马线既是引导行人有序通过道路的安全线，是保护行人降低事故风险的生命线，同时也是体现一个城市交通参与者良好形象的文明线。在路口执勤时，李宁以查处机动车不礼让斑马线为切入点，对违法司机晓之以理动之以情，“遇到这种情况一般我就教育他：你就想，如果你父母过个马路这么多隐患，你心里是不是也不踏实，多等那三五秒，等的不仅是安全，也是一份文明。”

　　他带领岗组成员充分利用路口设施：机非分道线护栏、停止线伸缩护栏、“红灯请等候”提示旗等，全方位做好礼让行人的工作。法律是冰冷的，但执法者是有温度的，对待“路口上的人民”，李宁总能以春风化雨般的真情关怀，温暖着大家的心。工作中，李宁始终坚持“人民至上”的原则，对于不礼让斑马线、逼停正在通过人行横道行人等行为，他会毫不留情的处罚；而面对个别违法人“法不责众”的多人闯红灯的复杂局面，他也会拦住带头违法者，采取“掐头处罚”方法，坚决制止、处罚。

　　如果你现在来宣武门路口，你会看见一个一遍遍反复过马路的“奇怪的路人”。这就是李宁，从警20年，他见证了宣武门路口翻天覆地的变化，从当时南北方向只有一上一下狭窄两车道，到现在最宽阔的南北联络线以及科学的交通组织优化。他也一路见证了宣武门路口交通管理的变迁，陪伴着无数通过这个路口的行人和驾驶员，平平安安地回家。让路口秩序井然，事故发生率大幅降低，各类交通参与者遵章守纪的自觉性明显提升。

　　在宣武门路口，李宁和他的岗组成员，就像是一盏警示灯，让所有的交通参与者都时刻警醒，要“安全出行，平安回家”，他们时刻坚守岗位，守护城市文明，用执着和敬业为城市的建设发展，贡献着自己的力量！