正值开学季，北京通学线路又热闹起来了。但记者走访调查发现，部分家长却犯了愁。有的学校虽然设有通学公交路线，入学新生这学期却坐不上；有的通学公交站点从小区门口挪到两公里外，为了不绕远，部分家长干脆带着孩子一路逆行。

孩子上下学“接送难”，一直都是家长们的“痛点”。自2023年秋季学期起，北京试点推出通学车，将不同年级中小学生“手递手”送到学校、再接送回家，最大程度保障学生安全与通行效率。几年时间，通学线路愈发细密，服务覆盖人群愈发庞大。日前，北京公交集团全面启用新学期行车时刻表。工作日全日计划增加5300余车次，其中早晚高峰期间增加3700余车次，重点加密高峰发车间隔。

民生实事办得有声有色，但民生服务没有止境。随着通学公交进一步铺开，越来越多学生家庭将其作为首选项，也呼唤更多细节的完善。比如此次群众反映的“新生抢不上”，是否可以提前做一些调研，及时增加车辆投放数量；再如新学期临时挪公交站点，有没有及时和周边居民协调，做好预案。面对更加精细化个性化的需求，通学车仍需持续探索与优化。据悉，针对群众反映问题，相关部门正在积极沟通、着手研究方案。

把“不便”变“方便”，这就是民生。群众的获得感、幸福感，大多来自身边的小事。它是通学公交网络越织越密，是老旧小区加装电梯，是滨水步道蚊虫防治，是“口袋公园”见缝插绿……如今，城市更新有序推进，城市服务需求水涨船高，市民更加愿意表达诉求。舆论槽点所在，就是服务提升的重点所在。相关部门成为“细节控”，认真处理居民家门口的小事，就能真正把暖意送到群众心坎上。

一路欢笑，一路温馨，期待未来通学公交精益求精，畅通上下学“最后一公里”，更好服务万千家庭。

图源北京日报客户端