近日，家住宣西前街8号楼的杨女士迎来了一件“喜事”：家门口停车乱象、私装地锁问题没有了，自家的车有地儿停了，道路整洁畅通，头疼多年的停车问题得到解决。其实，这还要得益于广内街道一本关于党建引领居民停车自治的“指导手册”。

　　宣西社区并不是广内街道实施“居民自治”管理解决停车难的第一家。早在2019年1月，长椿东街经过调研、模拟、实训、试运行、调整完善等准备工作后，开始实施居民自治停车管理。经过近半年的运行，目前管理及停车井然有序，也受到了居民的称赞。

　　为让更多老旧小区居民获益，街道在总结成功案例基础上，以坚持党建引领、广泛动员社会参与、充分沟通协商、共治共建共享为四项基本原则，初步形成了按照八个必要步骤+社区特色的工作模式，形成党建引领停车自治指导手册，指导适用于不同产权情况的社区开展工作，便于成功经验的复制推广。预计年底内，停车自治管理将覆盖广内街道8家社区，超过1000个车位将实现规范自制管理。

　　宣西社区位于长椿街地铁站附近，往来车辆繁多，加之原本就道路狭窄，长期无序停车给周边居民的出行带来了不小影响。看着周边几个社区停车管理顺利推进，家住宣武门西前街的居民坐不住了。“咱们2号楼的停车问题也希望得到重视。”面对居民的强烈需求，宣西社区主动作为，在广泛征求居民意见开展调研的基础上,与广内街巷物业开始协商解决方案。

　　广内街巷物业复制推广居民自治停车管理模式，街道工委、社区两委以居民需求为导向，广泛征求民意：发挥“吹哨报到”响应机制作用，取得区城管委、交通委等部门的协助支持，社区召集居民多次进行研讨，社区工作者挨家入户走访征求意见。

　　宣西社区会议室内，一张张停车证被交到居民手中，标志着宣武门西前街2、4、6号楼和后8楼居民自治停车管理进入试运行阶段。

　　自从实施了居民自治停车管理，不少居民还换了新车。“最近碰见几位居民，一看他们都换了新车，一聊才知道，原来没人管，旧车停着磕了碰了也不心疼，现在有人管了，果断就换了新车。”街巷物业相关负责人说。

　　“我们的安保人员不仅要管理好车辆，同时，在视线所及的范围内环境卫生、共享单车停放等问题也必须要同时关注。”街巷物业相关负责人表示，服务这里的居民就要把这里的居民当家人，把这里当成家，家里的卫生环境、公共安全我们必须要关注。

　　（责任编辑：张东霞）