清洁运输先行区建设全面提速，推进“无废城市”建设……2026年是“十五五”开局起步之年，朝阳区全面推进新时代美丽城市建设，让人民群众共享朝阳的自然之美、生命之美、生活之美。

为持续优化空气质量，实现“双碳”目标，朝阳区在全市率先出台《清洁运输先行区建设2026年行动计划》，统筹车辆更新、补能完善、绿色维修、智慧监管等关键环节，全力打造首都清洁运输标杆城区。

多举措攻坚清洁运输先行区建设，推进公共服务领域车辆全面电动化。聚焦通勤、货运等重点排放场景，加快公务、配送、渣土车辆及非道路移动机械新能源替代，推广建材绿色铁路运输。持续完善充换电、加氢基础设施，联动供电企业落实电力增容，织密新能源配套网络。创新构建新能源车维保体系与道路救援队伍，壮大零排放货运车队，推进全电工地建设，扩容清洁运输绿色联盟。优化减污降碳扶持政策，探索新能源货车路权试点，落实汽车以旧换新补贴、绿色采购激励，多措并举引导市场主体绿色转型。

朝阳区清洁运输先行区建设实施以来，多项指标取得突破：运输结构持续优化，新增新能源车比率为66.4%，新增货车新能源比率为33.1%;非道路移动机械累计新能源比率为46.6%;网约车新能源比例超过70%，优于全市平均水平;混凝土搅拌车新能源比例提升至10%;三环内非出土阶段工地使用的建筑垃圾运输车新能源比例达100%;建成4家零排放运输车队。补能体系不断完善，全市首座轻型货车换电站平稳运行，有效填补轻型货车换电配套空白。道路救援加速升级，北京远诚顺通技术服务有限公司已完成85%以上救援车辆绿色转型，成为北京市首家“绿色道路救援”转型企业。行业标杆接续涌现，完成4家全电工地建设，为工程建设领域低碳转型提供样板。政策引导精准发力，共有58家汽修企业纳入“京华云采”政府集采名录，其中16家已通过绩效升级创绿。

此外，在“无废城市”建设中，区生态局联合京广中心先行探索“无废楼宇”建设，以“减量化、资源化、无害化”为核心原则，自主启动垃圾房升级改造，改造从建材选用到能源管理，通过源头减量、过程管控、智能运维的系统性方法，最大限度降低改造过程中的废弃物产生和碳排放，让垃圾房从废物堆放点转变为资源回收利用的关键节点。经测算，升级改造后的京广中心垃圾房可实现单日垃圾减量11.1%。

在推进减污降碳协同治理，为群众营造良好生态环境的同时，朝阳区还探索出独具特色的生物多样性保护“朝阳模式”。在奥林匹克森林公园、温榆河公园、朝阳公园，打造出3个生物多样性保护先行示范公园，设置自然带示范区，改造现有林地、湿地等生境，并同步设置昆虫旅馆、动物饮水池等设施，进一步修复野生动物栖息地。同时科学划分生物多样性热点示范区，全力打造人与自然和谐共生的城市样板。

区生态环境局相关负责人表示，“十五五”是美丽朝阳建设关键阶段，朝阳区将以持续改善生态环境质量为核心，以经济绿色低碳转型为动力，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，深化“0.1微克”攻坚行动，倾力营造“碧水”空间，奋力建设“净土”家园，打造“无废城市”样板，共建天蓝地绿水清的优美环境，不断提升人民群众的生态环境获得感、幸福感、安全感。(朝阳报)