“按照规划，海淀区京张铁路遗址公园二期已开工建设，预计2025年年底前主体基本完成。”北京北林地景园林规划设计院有限责任公司副院长张璐介绍。继去年京张铁路遗址公园一期建成开放后，本月，二期如期开工建设。

据悉，京张铁路遗址公园二期工程将南延北展，形成全长9公里的带状公共空间，预计2025年主体建成，向市民免费开放。届时，公园将服务沿线近70个社区、10余所高校、40余家科研机构。

京张铁路遗址公园沿原京张地上铁路的两侧扩展，整体呈带状，从西直门至北五环，全长9公里，总面积约70公顷。2023年建成开放的一期从知春路大运村至清华东路，长2.4公里、面积16.8公顷。“二期建设是在一期基础上向南北延展，在一期范围外还有少量扩充。”张璐介绍，“二期南段是从大运村足球场向南延伸至西直门，北段则从清华东路向北延伸到北五环。”

公园二期将实现“三道一绿”南北贯通。按照规划，公园南北延绵9公里的绿地，将与步道、慢跑道和骑行道“三道”实现连通。骑行道与公园外的城市道路连通，北段还规划了与位于回龙观地区的自行车专用路相连的自行车道。结合居民对公共交往空间的需求，二期项目将优化区域整体交通组织和功能布局，关注“一老一小”，增设全龄友好、文化生活、健身活动等休闲及活动场所，打造成集爱国主义教育、历史文物展示及市民休闲娱乐于一体的生态、文化、休闲功能区。

京张铁路遗址公园所传承的是百年京张铁路文化，这一区域内蕴藏着丰富铁路文化资源。随着公园二期的建设，一段见证了中国工业崛起的百年铁路轨道将重回大众视野，成为遗址公园中四道口节点的重要景观。同时，铁路部门此前捐赠的龙门吊、旧钢轨、传输机等珍贵设施也将布置在公园中。

未来，全长9公里的遗址公园内将设置7处风格不同的打卡点，滨水美景、道口站房等众多独特景观供游客们拍照打卡。

与此同时，项目在实施过程中也将通过整合绿地资源，共织花园城市绿网。“我们将通过增加步行和自行车道，将绿地串联起来，形成一个连续的绿色网络系统，让市民能够‘出门进花园’。”张璐介绍。

公园内将设置约6公里长的“银杏长廊”，沿着京张铁路正线栽植银杏的同时还搭配地被花卉，营造出通透绚丽的秋景;转河附近，公园的主题是“京张水韵”，这一段将打造1万平方米的“林间夏色”，在白蜡、垂柳搭配下，绣球组团打造玲珑清爽的城市森林景观;四道口附近居民、学校和写字楼多，3000平方米的街头花园将以蔷薇月季为主，搭配各类宿根花卉及小灌木、观赏草形成的精致一景。