一人一座一带(安全带)，专线快速直达……9月1日开学首日，北京“通学车”正式上路，朝阳区试点学校学生享受到专为中小学生定制打造的“通学定制公交”服务。

早上7点半，东大桥东公交站，一辆崭新的绿色“定制公交”——“通学车”朝站台驶来。呼家楼中心小学(东校区)学生于树在爸爸的陪同下，上车、刷卡，就近找了个座位坐下。

“请系好安全带，坐稳扶牢。”孩子们陆续上车后，“通学车”上的乘务管理员立即招呼孩子们坐下，并检查每个孩子是否把安全带系好。

记者看到，与普通公交车不同，车内的座椅采用了皮制的软座，防护隔板也是软制的，乘坐更加舒适、安全。据了解，相比于传统校车和普通公交车，“通学车”车辆还新增智能安全监测系统，全方位保障学生安全。同时，家长也可以通过后台小程序实时查看车辆位置。

约4分钟后，“通学车”抵达呼家楼东站，接上几位同学后继续行驶。7分钟后，车辆抵达终点站水碓路口南站。早已守候在此的交警、文明引导员立即引导车辆停靠。随后，乘务管理员“手递手”将孩子们交给接站老师，在核对好信息后，接站老师和志愿者护送学生至校园内。

“‘通学车’很便捷舒适，以后孩子安全上下学有保障了。”于树的爸爸告诉记者，他家距离首站东大桥东站步行只需两三分钟，孩子下楼出了小区就是站台，抵达学校只需十分钟左右。“我家到学校约4公里的距离，中间红灯多、车多，路况比较复杂，开车也不方便。现在有了直达校车，风吹不着雨淋不着，还很安全。”

“‘通学车’就是为广大中小学生提供一个上下学新选择。”呼家楼中心小学党委书记陈凤琴介绍，乘坐“通学车”上学，孩子和家长反馈普遍良好，大家都觉得这样的上学通勤方式很安全快捷，也在一定程度上缓解了学校周边的拥堵状况。

据了解，前期，按照“一区一策”“一校一策”“一线一方案”原则，朝阳区开展了线路规划与站点设计、多轮次征集学生家长需求，以及逐站、逐线踏勘等，最终选定3所学校开展“通学定制公交”服务试点。试点启动后，朝阳区相关部门将广泛倾听学生家长及学校意见，以需求为导向，加强跟踪评估，总结经验，不断提升、改进服务质量。(朝阳报)

通校园内。

“‘通学车’很便捷舒适，以后孩子安全上下学有保障了。”于树的爸爸告诉记者，他家距离首站东大桥东站步行只需两三分钟，孩子下楼出了小区就是站台，抵达学校只需十分钟左右。“我家到学校约4公里的距离，中间红灯多、车多，路况比较复杂，开车也不方便。现在有了直达校车，风吹不着雨淋不着，还很安全。”

“‘通学车’就是为广大中小学生提供一个上下学新选择。”呼家楼中心小学党委书记陈凤琴介绍，乘坐“通学车”上学，孩子和家长反馈普遍良好，大家都觉得这样的上学通勤方式很安全快捷，也在一定程度上缓解了学校周边的拥堵状况。

据了解，前期，按照“一区一策”“一校一策”“一线一方案”原则，朝阳区开展了线路规划与站点设计、多轮次征集学生家长需求，以及逐站、逐线踏勘等，最终选定3所学校开展“通学定制公交”服务试点。试点启动后，朝阳区相关部门将广泛倾听学生家长及学校意见，以需求为导向，加强跟踪评估，总结经验，不断提升、改进服务质量。(朝阳报)