“快看窗外，雪下起来了!”1月17日傍晚，北京2026年首场降雪如期而至，穿行于海淀区的有轨电车西郊线车厢里，乘客们纷纷举起手机拍下窗外雪景。雪花如絮飘落，银装素裹的树木沿铁轨绵延，列车在雪幕中划出流畅弧线，车窗倒映着流动的雪景，宛如一幅徐徐展开的冬日长卷，这道“最美西郊线”的独特景致，让不少乘客忍不住定格下这趟“流动的冬日诗篇”。

夜幕渐沉，当城市渐渐进入梦乡，公交有轨电车的“守夜人”们却愈发忙碌。西郊线与亦庄T1线的轨道上，他们以专业与坚守，为雪夜出行的乘客点亮归家之路。

晚间的OCC调度中心内，屏幕上的线路图被雪花标记点缀，行车调度员师傅的目光紧盯着实时客流与雪情数据。“雪天路滑，得把发车间隔再优化调整，既保证运力又留足安全余量。”行车调度员手指在操作台上快速敲击，根据雪势变化实时调整列车运行计划。隔壁工位的电力调度员则专注监测着线路设备参数，“低温容易让设备结霜，半点马虎不得。”调度员边说边记录数据，确保供电系统万无一失。

与此同时，西郊线巴沟站的站台上，站务员小张正搓着冻红的双手，温馨提醒每一位上下车的乘客：“雪天路滑，您慢走，注意脚下!”站台灯光下，他的睫毛沾了细碎的雪花，笑容却格外温暖，“只要乘客安全到家，这点冷不算啥”。候车的乘客们纷纷点头答应着，有乘客感慨道：“雪天里有这样的‘站台卫士’，心里特别踏实。”

深夜的轨道旁，维修工们的身影在探照灯下发亮。他们背着工具包，沿着铁轨逐段巡检，及时清除道岔处的积雪与薄冰。“轨道是列车的生命线，雪天更得盯紧。”维修工一边用工具敲击，一边检查轨道部件。他们重点对车辆转向架、供电接触网等关键部位进行排查，确保每一处设备都处于最佳技术状态。寒风吹红了他们的脸颊，冻僵了他们的双手，但没有人停下脚步，铁轨延伸的方向，就是他们坚守的阵地。

“风雪夜，车不停，人未眠。”这不是一句口号，而是公交有轨电车人用行动践行的誓言。他们不是聚光灯下的英雄，却在寒冷的冬夜，用专业的坚守、温情的服务，为每一位出行者点亮了一盏回家的灯。