日前，蜿蜒盘踞海陀山脊的“雪游龙”——国家雪车雪橇中心赛道制冰工作已全部完成，国家队运动员正式进驻赛道进行训练。

“雪游龙”赛道全长1975米，垂直落差超120米，不仅由16个角度、倾斜度各异的弯道组成，还包括世界上非常少见的360度回旋弯赛道，因此雪车运动也被称为“冰上F1”。

10月15日，记者在国家雪车雪橇中心看到，冰道的除霜、洒水制冰、精细修冰及补冰等工作已经全部完成，蜿蜒的冰面平整如镜，光滑无瑕。第三出发点前，国家队的运动员身着专业装备，严阵以待准备着滑行训练。训练开始，只见运动员们以坐姿进入出发状态，双手握住把手，通过前后摆动加力出发，并通过扒冰获得持续加速，然后平躺在橇体上，通过腿或者身体力量作用于橇体的不同位置来控制滑行方向，每一次滑行，都体现出他们对速度与技巧的极致追求，展现了中国冰雪健儿的顽强拼搏精神。

据了解，为满足国家队驻训要求，早在9月2日，国家雪车雪橇中心训练馆“冰屋”就已经启用，为中国国家队入驻训练提供保障。从9月15日起，国家雪车雪橇中心赛道就开始了清洗与降温工作，9月28日起，开始制冰工作。10月15日，国家队运动员正式进驻赛道进行训练。

“今年9月份我们就入驻了雪车雪橇中心，相比去年，提前了将近一个月。今天是运动员首次上赛道训练，雪游龙的赛道还是一如既往地好，优质的冰面，完美的弯道，良好的光线……能让运动员们的每一次训练都发挥出最好的状态。”中国国家雪橇队管理员吴荣钊说，“运动员的训练将持续到明年，我们将用最好的状态来备战接下来的赛事。”

眼下，“雪游龙”赛道已制冰完成、开启试滑行，各项工作已基本准备就绪。与此同时，“雪飞燕”的相关设施设备维保检修工作也在同步推进中。2024—2025赛季，国家雪车雪橇中心将承办钢架雪车、雪橇世界杯和钢架雪车亚洲杯，雪车、钢架雪车、雪橇全国锦标赛和冠军赛，一系列冰雪盛事将在延庆奥林匹克园区激情上演，再次点燃全民冰雪热情。

北京国家高山滑雪有限公司车橇场馆运行中心管理员陈海滨说：“新雪季即将到来，我们在做好保障专业队训练和比赛的基础上，将利用比赛、训练间隙时段向公众开放雷霆雪车体验，充分利用冬奥遗产造福大众。园区内的国家高山滑雪中心也将于11月中下旬开板，开启2024—2025雪季运营，届时将为广大雪友提供专业场地，供大家畅滑。”