“下飞机前还在想,怎么能在机场周边慢慢转转,结果刚出航站楼就看到了许多共享单车,这可太方便了!”刚刚在北京大兴国际机场(以下简称:大兴机场)落地的旅客张女士高兴地说。
据了解,自2021年12月起,大兴机场为解决机场红线范围内“最后一公里”出行需求,以绿色出行为出发点和落脚点,携手共享单车企业创新合作模式,将共享单车引入机场区域。同时以问题为导向,聚焦实际需求,不断优化停车点位布局。近日,随着航站楼旁共享单车站点的增加,大兴机场场内共享单车站点已增至48处,共享单车增至800余辆,极大满足了机场员工及旅客短途出行需求。
“针对航站楼前区域未设置非机动车道的情况,大兴机场创新工作思路,利用现有道路开辟专用骑行通道,设置共享单车站点,让机场员工和旅客能够更便捷高效地出行。”据大兴机场公共区管理部负责人介绍,共享单车的引入,站点的增加,不仅为机场员工、旅客提供了新的出行方式,更在节能减排方面取得良好效果。截至目前,大兴机场场内累计骑行量已达114万人次,并呈持续增长趋势,日骑行量最高达2600人次,累计碳排放量减少约152吨。
大兴机场公共区管理部负责人表示,此项工作是践行首都机场集团“凝心工程”部署的一项重要举措,下一步,大兴机场将持续联合共享单车企业优化点位布局,加强共享单车规范化管理,通过多种手段治理违规骑行、停放等行为,营造良好的共享单车运营环境。