人民城市人民建，人民城市为人民。从有什么资源就提供什么服务，到群众需要什么服务我就提供什么资源，拱辰街道坚持把文明城区创建与城市治理、我为群众办实事一体化推进，时刻紧盯群众急难愁盼，听民声、察民情、聚民智、解民忧，凝聚合力解难题，用真心赢民心。

协商共治，破解万人社区充电难

“附近都没有能充电的地方，想充还要走一大圈，太不方便了。”“平常还好，一到晚上下班之后，小区车棚就满了，见缝插针都找不到个位置。上楼担心安全，楼下没地充电，太难了?”在瑞雪春堂社区，不少居民提出了同一个问题。

针对居民充电难问题，社区党组织及时与物业一同召开专题会议，研究分析问题原因。经多次实地考察，发现造成居民充电难的原因主要有两个：一是已建的26个带电动自行车充电桩的车棚有大量‘僵尸车’，二是目前小区居民的电动车保有量超900辆，但充电口只有300余个，充电位供不应求。经过与物业共同研究，绘制出小区电动自行车充电车棚一览图。

小区充电车棚一览图(⭐️为车棚位置)

聚焦问题、分类击破。针对“僵尸车”问题，社区与物业共同开展联合整治，通过“废旧车辆”换生活用品等兑换活动，119辆“僵尸车”完成了“绿色消消乐”，26个车棚成功实现“瘦身减体”。 针对充电位供不应求问题，经过多方考量，初步计划在二里18—19号楼之间建设大型综合性车棚，为18、19号楼235户居民提供家门口的充电位。

共商共治难题解。如何解决好超大社区电动自行车充电问题，也是街道工委、办事处多年来始终高度重视并不断推动解决的问题之一。在社区形成预定计划后，街道主管领导多次到社区实地考察座谈，并明确要求“走入群众家中”，“面对面”了解群众真实诉求，将群众工作做细做实。

对于瑞雪春堂这样超万人的社区来说，车棚建在哪?不仅涉及群众的切身利益，也考验着社区组织动员能力。“一方面，我们依托‘社区议事厅’的议事协商机制，组织党员、居民代表、持不同意见的群众代表召开会议，共同商议。另一方面，我们组织两委人员、网格长、楼门长，动员党员、志愿者、居民代表等入户走访征集意见建议，目的就是为了把这个事办好办实，争取让居民都满意。”社区书记说。

经过3次会议、历时2个月的入户走访，最终选址方案获得了大部分居民的支持。10月16日起，车棚正式动工。为了确保车棚按照改造要求进行，社区组织专人紧盯施工现场，对施工中出现的问题及时给予协调解决，同时邀请部分居民担任改造工作监督员。综合车棚预计将于11月底建成，能够停放自行车100余辆，增装充电插口30余个，进一步解决小区充电难问题。

合力开良方，破解群众停车难

“开车送孩子上学就发愁，来回就这么一条路。高峰的时候，进去了出不来，出来的进不去，没点车技都不敢开。”市民王先生说。

王先生口中“考验车技”的这条路位于拱辰街道伊林郡社区一期、二期之间，由开发商建设小区时代建，由于多种原因，目前尚未移交,经常有不少来往群众会将车辆停放在道路两侧，加之道路本就不宽，小区南侧紧邻行宫小学，因此一到早晚学生上下学的高峰时期，让这条本就有“易堵体质”的代征路车辆通行更加艰难。

一条道路堵民心，一声哨响共答题。“今天叫各部门过来，包括社区、物业和开发单位，重点就是要解决伊林郡社区周边通行困难的问题。这不仅是群众的烦心事，也是我们街道系统治理的重点问题之一。”在伊林郡社区周边停车治理工作推进会上，拱辰街道主要领导如是说。区城市指挥中心、房山交通支队、拱辰街道、伊林郡社区、物业企业、开发公司把脉问诊、共同分析，最终明确了“易堵体质”的症结，并分别提出了具体办法。

两端发力强疏堵，双管齐下解难题。一方面，街道统筹周边资源，对伊林郡二期南门2700余平闲置地块进行整治，并将其改建成为临时停车场，施划车位109个，完善了交通动线，避免了“重走回头路”，同时也补足了停车位，极大缓解了道路拥堵问题。另一方面，房山交通支队警力支援，协助对长期停放的车辆进行提示。

多方引导齐上阵，文明交通更到“位”。自11月11日起，在早晚高峰时段，街道联合房山交通支队、社区、物业企业等组织专人对道路交通进行引导。同时与区教委、行宫园学校一同通过“小手拉大手”的方式，组织家长志愿者开展“文明出行”志愿服务行动，“护航”学生出行。

下一步，拱辰街道将进一步巩固“解难”成果，在解决群众急难愁盼上下功夫，用好“好邻居”吹哨报到机制，汇聚起文明创建的强大合力，以实际行动持续深化文明创建、城市治理常态化。