崭新平整的双向四车道沿山势铺展，交通标线清晰规整，路灯、行道树有序排布……近日，由延庆公路分局组织实施的东岔路、八达岭路改建工程正式完工通车。两条景区核心通道的提质升级，有效补齐八达岭长城景区外围交通短板，破解节假日车流拥堵难题。

近年来，八达岭长城文旅热度持续攀升，暑期、节假日客流、车流高度集中，景区外围交通承压明显。作为通往长城景区的重要通行线路，改造前的东岔路、八达岭路道路通行条件有限，每逢旅游高峰期极易出现长时间拥堵，影响市民游客出行体验。

“以前节假日跑景区线路最头疼堵车，短短几公里堵一两个小时是常态，乘客着急、我们也无奈。”常年往返八达岭沿线的出租车司机李继英说。如今，道路全新升级、通行畅通高效，彻底告别拥堵困境。

道路的变化，来往游客体会真切。“之前节假日来八达岭，人还没见到长城，先在路上耗得身心疲惫。”自驾游客青宇瑶说，“如今车道开阔，去往长城、岔道古城一路顺畅，再也不必在路上‘熬时间’。”

据了解，东岔路、八达岭路改建工程于去年11月启动施工，严格按照城镇化二级公路标准建设。其中东岔路西起妫川路、东至岔道村，全长约3.44公里;八达岭路西起八达岭东路、东至黑龙潭停车场，全长约1.68公里。两条道路均升级为双向四车道，同步配套完善交通标识、照明系统、道路绿化等附属设施。

“本次道路改造聚焦景区外围交通痛点，有效盘活区域交通资源，为景区车流精准‘松绑’。”延庆公路分局工程管理科工作人员朱思达表示，项目建设全程严守质量、安全、环保三大底线，建立三级质量检查机制，从原材料进场到竣工验收全流程管控，提前制定专项应急预案，细化安全管控举措，全力保障项目施工平稳推进。

项目紧邻长城核心保护区与山林生态带，为守护历史风貌与自然生态，施工全程坚持“最小干预、最大保护”原则，执行高于普通公路的建设标准。施工单位专门编制长城生态保护施工方案，主动避开文物敏感区域，通过低噪设备作业、日间施工、喷淋降尘、保留原生植被、密闭运输渣土等精细化手段，最大限度降低工程对长城周边生态与历史风貌的扰动，实现道路提质、文物保护、生态守护协同推进。

两条核心道路的通车投用，进一步织密完善了八达岭景区外围集散路网，有效分流京藏高速出口、景区主入口车流压力，彻底优化区域交通通行格局。道路全线贯通后，串联起八达岭长城、岔道古城及沿线村落，构建起“快进慢游”的全域文旅交通体系，在提升游客出行舒适度的同时，有效带动沿线乡村旅游产业提质发展。

作为延庆区推进长城文化保护传承利用的重点民生与文旅配套项目，两条改建道路将持续释放交通赋能效能，持续优化八达岭片区文旅发展环境，实现道路畅行、遗产保护、文旅振兴、乡村发展多方共赢，为区域文旅高质量发展注入持久动力。