北京朝阳：一条樱花河一座幸福城

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北京朝阳：一条樱花河一座幸福城

来源：朝阳报

2026-04-10

暮春四月，春风拂过，碧水潺潺。北京朝阳区的北小河，迎来了它绚烂的时刻。

4月3日，北小河春日游船正式首航。

这条曾被钢筋水泥包裹的排水沟，如今化身4.2公里长的彩色绸带——近6000株、68种品类的各色樱花在两岸次第绽放，花瓣随风飘落，和粼粼波光共舞，串起社区、公园和商圈，一个诗意的滨水活力带跃然眼前。

作为北京的首条“樱花河”，北小河的焕新，不仅是一条河流的蜕变，更是朝阳区践行习近平生态文明思想，以水为脉推动城市更新的缩影，也是“人民城市”理念的生动注脚。

北小河位于朝阳区北部，全长15.88公里，它曾是京郊农田的灌溉水源，承载着周边居民的烟火记忆。

然而，随着城市的发展，北小河一度成为封闭的排水沟，滨水空间被围墙和道路切割，周边居民虽然和它朝夕相伴，却难以亲水、戏水，河流和市民的生活日益疏远。

2024年，朝阳区启动北小河滨水空间综合治理，涉及4.2公里河道，水岸面积约40万平方米，直接惠及沿线14个小区，约8万居民。这场治理以“无界融合”为理念，着力打造充满生态活力的城市会客厅，让河流真正回归市民。

打破“一家”治理的格局，多部门协同发力，拆除有形的物理界线，共同编织起一张“水—绿—城—人”交融的生态网络，重构人水和谐的生态画卷。

具体而言，工程拆除了沿线围栏，打通慢行系统，新建了8.4公里绿道，增设17个亲水入口，让居民出门即入绿道，步行可达公园、商圈、地铁站，真正实现“家门口的幸福水岸”。

良好生态环境是最普惠的民生福祉。对市民来说，北小河的焕新，绝非外观的简单蜕变，而是重新定义了城市与河流，以及人与河流的关系。尤其是滨水空间的精细化改造，让“推窗见绿、出门亲水”从美好愿景，变为触手可及的日常。

城市之美，藏于细节，河流亦然。这条“樱花河”不仅有繁华盛景，更处处体现着以人为本的细腻设计。

比如，河岸的高差从之前的2米降到了0.6米，45厘米高的台阶，成了天然的“城市座椅”;原生毛白杨林被保留，空中栈道穿梭林间;昆泰码头旁建成全市首个近万平方米“生境花园”，40余种本土植物为鸟类、昆虫营造栖息家园;儿童游乐区、运动健身场、林下阅读花园错落分布……这些设计没有宏大的叙事，却充满了对市民日常生活的温情关切。

4月3日启航的“花漾同航”春日航线，更将这份生活诗意推向极致。当游船缓缓滑过水面，两岸樱花如云似霞，那种“船在花中行，人在画中游”的意境，为烟火寻常的城市生活，平添一抹浪漫底色。

一条河流的变迁，往往是一座城市生态文明建设最直观的见证。北小河的蜕变并非个例，而是朝阳区坚持“生态优先、绿色发展”之路的生动实践。

近年来，朝阳区以河道复兴带动城市更新，进行全域滨水空间的改造提升，推动多条河流实现华丽蜕变，亮马河、坝河等河流便是其中的典范。

以亮马河为例，经过系统的治理改造后，它已成为享誉京城的“国际风情水岸”，兼具市井烟火与国际格调。

数据显示，自2019年亮马河国际风情水岸建成以来，沿线商业销售额增幅超40%，商业活跃度增幅超32%，客流量同比增长40%—50%，成为首批“国家级夜间文化和旅游消费集聚区”，既是生态名片，更是实实在在的经济引擎。

拥有大约800年历史的坝河，如今已变身为充满时尚气息的活力水岸。特别是去年，坝河口蓄滞洪区建成开放后，金盏淀公园被称为“坝加尔湖”，深受骑行爱好者喜爱。

朝阳区的河道治理、水岸更新，看似风格各异，但背后始终贯穿着同一个逻辑——把城市中优质的资源，尽可能留给市民，让市民能够亲近共享。

这种“以人为中心”的理念，不是一句空洞的口号，而是落实在每一个细节里：是拆除围栏、打通入口的无界包容，是优化亲水设施的人文关怀，是联动商圈、聚集资源的民生考量，更是“把最好的资源留给人民”的坚定实践。

站在更高层面看，这其实也是一种城市发展思路的转变。以绿为底，以水为脉，河流不再只是自然景观、排水通道，而是成为连接市民生活、城市商业、生态文化的活力纽带。它融入城市肌理，也让城市变得更具韧性，更有温度。

城，所以盛民也。

宜居、宜业这些词汇，听起来宏大抽象，却往往始于一条可漫步、可戏水、可泛舟的河岸。

从亮马河的持续“出圈”，到坝河的生态重塑，再到北小河的华丽转身，一条条河流被重新唤醒，也串联起一幅蓝绿交织、水城共融的城市图景，铺展开一幅美丽朝阳、美丽中国的生动画卷。