清晨五点半，夜色低垂，天空星光闪烁，通州区九周路附近，路灯仍亮着昏黄的光，一辆辆拉着务工人员的小型客车、面包车，在灯光的照耀下陆续驶来。一辆白色金杯车在交警的示意下缓缓靠边停下。交警上前，轻轻敲了车窗：“师傅，请开一下车门，我们例行检查。”

车门拉开，车厢内略显拥挤。交警探身进去，借着执法手电的光线，目光从每位乘客脸上掠过，轻声数着：“一、二、三……七个。”他转向司机，语气温和但坚定：“核载六人，你们超了一个。请大家先下车，注意安全。”

近日，通州交通支队开展专项超员整治行动，长陵营大队为确保整治精准有效，前期已在通州区南火垡、玉甫上营、姚辛庄、马驹桥、东田阳等多个区域进行了细致摸排，掌握了超员违法行为的规律特点。当天清晨，近20名警力分成多个小组，在这些重点区域同步设点，开展专项整治。

“大家知道为什么请你们下车吗?”长陵营大队副大队长张超一边引导乘客到安全区域，一边耐心解释，“客车一旦超员，多出来的乘客就没有安全带，有的只能坐在临时加装的小板凳上。车辆在转弯或者紧急刹车时，车内的人最容易受伤。”

一位身穿工装、头戴安全帽的乘客低声说：“我们知道不安全，但一大早去工地上工，车不好找……”交警理解地点点头：“生活不易，我们都理解。但生命安全是底线，下次必须选择合规车辆，大家平平安安出门，才能高高兴兴回家。”

在查处过程中，交警对司机杨师傅依法开具了罚单。该车核载6人，实载7人，超员1人，属于“驾驶公路客运汽车、旅游客运汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数未达20%”的违法行为。交警详细告知了处罚依据——根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九条和《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第九十五条第一项的规定，对杨师傅处以100元罚款。交警同时告诫，若超员违法行为更为严重，例如超过规定载客数量100%，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条和《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第九十八条第十二项规定，将面临罚款200元、驾驶证记12分的严厉处罚。

“处罚不是目的，安全才是根本。”交通支队相关负责人在现场表示，“车辆超员不仅影响制动性能，转弯时还容易导致重心不稳，极易引发群死群伤的恶性交通事故。特别是清晨时段，路上车辆虽少，但驾驶员容易放松警惕，更需要提高安全意识。”

据统计，仅在九周路南火垡一个点位，当天拦截检查的车辆就有17辆存在超员20%以上的情况。这些车辆多为接送工人的面包车和小型客车，超员现象较为普遍。警方在依法处罚的同时，对每位司机都进行了安全教育，对乘客也作了安全出行提醒。

整治行动持续了近三个小时。天色渐亮，路上的行人和车辆渐渐多了起来。被查处的车辆在完成处理后依次驶离，超员人员也选择步行离开，交警们仍坚守在岗位上，继续对过往车辆进行检查。

警方表示，接下来将持续在重点区域、重点时段开展路面巡查与突击整治，通过常态化管控与专项行动相结合的方式，从源头上遏制超员违法现象。同时呼吁广大市民，为了自身和他人的安全，请自觉抵制超员车辆，选择合法合规的交通工具出行。