提升街巷环境，给附近居民创造更便利舒适的居住环境，北京市东城区交出了自己的治理答卷。7月11日，北京市“高质量发展调研行”主题采访活动来到了东城区内务部街。作为街巷治理的典型代表，内务部街先后经历了两轮环境整治提升，治理私搭乱建、违规“开墙打洞”、便民服务设施欠缺、架空线凌乱、停车秩序混乱等问题，实现街巷环境全面提升。据了解，今年，东城区启动了新一轮背街小巷环境精细化整治提升三年行动，将在年内完成74条精品街巷、157条优美街巷和42条达标街巷建设，建成10余处“美丽院落”。

东起朝阳门南小街，西至东四南大街，南邻史家胡同，北有支巷通本司胡同，全长727米、宽7米的内务部街不仅承担着沿线1700多位居民日常生活出行，还是胡同内北京第二中学1700余名同学和教职员工上下学的必经之路。朝阳门街道办事处主任高洪雷在接受采访时表示，自2017年以来，内务部街持续开展街巷治理，共拆除违法建设430平方米，封堵违规开墙打洞30处，拆除违规牌匾26处，外立面整饬3830平方米，架空线(强电)入地改造1.5公里。

据了解，为改善居民的居住条件，东城区城管委携手朝阳门街道，联合北京市城市规划设计院的设计师们，对东四南历史文化街区的7个老旧院落实施了空间提升、环境改善、风貌保护，而内务部街34号院就是这7个院落中的其中之一。同时，内务部街的另一处院落——内务部街27号院经腾退搬迁，也成功地转型为街道的社区文化生活馆。“在社区文化生活馆里，居民们可以读书看报、跳舞、搞文化活动，甚至院内还开辟了理发的地方，让居民能在家门口理发。”高洪雷说道。

经历过多次环境整治提升改造，内务部街的胡同面貌已发生了非常大的改变，但停车秩序仍是制约胡同环境、困扰居民的一大问题。2023年6月，紧邻东四南大街、位于干面胡同西口的“内务部街停车场”正式投入使用，内务部街也成为东城区第44条不停车胡同。据了解，内务部街停车场盘活了已有用地，进行“平改立”，扩大了停车车位。停车场运营方向内务部街居民提供了优惠政策。即符合“五证合一”的内务部街居民，可以自主选择按450元/月或按4950元/年缴纳停车费，而针对社会车辆，停车场的价格为10元/时。

拆除违建、提升院落风貌、缓解停车难题……恢复了老北京胡同传统风貌的内务部街，目前已确定下一步的街巷建设目标。据高洪雷介绍，下一步，内务部街将加速创建“十无、五好、四有”精品街巷。“我们将根据2023年违规电动三、四轮车过渡期满的政策，开展宣传和动员清理;同时组织清理胡同内长期闲置不用的非机动车辆，腾退公共空间;并施划非机动车停车区域，规范停车秩序。”高洪雷表示，内务部街将继续开展胡同小微空间整治，在内务部街21号西侧增设石桌座椅等，增加居民休憩空间;同时落实“门前三包”责任制，发挥小巷管家、社区志愿者等力量，提升居民自管自治能力。

而像内务部街这样的胡同，已经越来越多地在东城区涌现。数据显示，目前东城区全区178条大街、982条背街小巷已分批次完成整治提升。其中，崇雍大街恢复了“文风京韵、大市银街”的古都风貌，平安大街变身林荫景观大道，雨儿胡同等10条胡同成为北京“最美街巷”，全区123条背街小巷实现了架空线清零。东城区的44条胡同实现了“不停车”。