近日，龙潭街道及周边铁路沿线整治提升项目已经完工。该项目将铁路沿线的绿地串联起来，形成“一路繁花，四季变幻、城铁融合、生态安全”的景观视廊，实现铁路沿线城市面貌和环境品质的双提升，让铁路旁新添了一道靓丽多彩的风景线、城市风貌的展示线和守护民生的幸福线。

龙潭街道及周边铁路沿线整治提升项目，位于东城区京沪、京哈铁路和京津高铁沿线两侧，实施总面积约7.6万平方米，两侧分布着宽10至40米、大小不等的地块。

走进位于龙潭中湖西北角的滨香园地块，一条8米长的波浪形绿带在铁路旁延展。后侧宽约20米的绿地上，新种植了太阳李、金叶接骨木、丁香等花灌木，待春天到来，这里将是一片繁花似锦。区园林绿化局相关负责人介绍，在项目施工过程中，本着“沿线添彩，林下补绿”的原则，严格按照铁路两侧宽度的具体要求，沿线绿化按照“内低外高、内灌外乔、灌草结合”的基本原则进行，形成既保护铁路行车安全，又具有立体多层效果的绿化带。

该项目实施过程中，还充分利用腾退的绿地资源做改造。例如，火桥北里地块紧邻火桥北里居住小区，这里充分利用腾退的绿地，以同样的景观设计方式，还绿于百姓，全面提升铁路沿线绿化水平。李村临门地块位于景泰桥以东的蒲黄榆三里北侧，该地块在现状违建拆除的基础上，与北侧现有的景泰休闲公园连接成片。在保证铁路安全的前提下，打造百姓身边的“后花园”。

走进李村临门地块，首先映入眼帘的是元宝枫、白蜡等高大挺拔的乔木，林下种植着北美海棠、碧桃、珍珠梅等灌木，营造了春季繁花色彩绚丽，秋季树木枝繁叶茂的景色。

东城区铁路沿线是外地游客进入北京的“第一印象”，更是展示国家首都城市形象的重要窗口。因为历史原因，多年来铁路沿线两侧成为发展相对落后的区域，绿地被侵占现象常发。2024年，区园林绿化局发挥牵头、组织和指导作用，按照计划加快推进东城区铁路沿线绿化提升工作。项目按照先易后难的实施思路分步分类实施，现已完成工程建设。

本项目在落实核心区控规与东城区发展定位的基础上，充分体现新时期生态文明思想和花园城市理念，统筹融合铁路、生态、景观、文化、环境等多种元素，带动整个区域的疏整促和环境的高品质提升，形成了“一路繁花，四季变幻、城铁融合、生态安全”的景观视廊。