7月2日

北京市公共资源交易服务平台

发布招标公告

地铁15号线

服务新国展地区

加站改造工程项目

方案设计、初步设计、施工图设计

已由北京市发展和改革委员会

批准建设

投资额为3.15亿元

车站为两层侧式站

规模约9000平方米

连廊建筑规模约3870平方米

项目建成后

将极大改善新国展地区的

轨道交通条件

目前

地铁15号线

共设有

孙河站、国展站

花梨坎站、后沙峪站

4座高架车站

此次将增设的车站为两层侧式站

其站台位于既有轨道两侧

在增设车站的过程中

可尽量减少对线路常规运营的影响

与地铁15号线既有高架车站的

岛式站台结构有明显区别

本次招标的主要内容包括

前期工作、单项设计

总体方案设计、施工图设计

招标配合(含设计联络)

施工配合、工程预验收

及工程竣工验收、向业主

及运营商交接等各阶段相关工作

地铁15号线是北京东北部地区的一条轨道交通干线，途经海淀区、朝阳区和顺义区。目前，顺义段全长14.8公里，共设置7座站台。

今年3月，京投公司发布15号线东延工程第一次环评公示，15号线东延段全长约2.9公里，新建南彩站一座车站，覆盖顺义区南彩组团。项目的建设，可进一步加强顺义河东地区与中心城区的便捷联系，支撑顺义创新创业发展轴向河东地区拓展。

15号线东延段设计最高运行时速为100公里，采用B型车6辆编组。在规划原则上，注重线路与沿线地区城市功能的协同发展和站城融合，引导城市空间结构的优化;同时强化线路与综合交通体系的衔接整合，提升地区交通服务水平。