编者按：

又到年终岁末。2025年北京城市副中心做了什么?有了什么样的进步?老百姓满意吗?

从今天起，本报开设“我家门前，喜事多多”年终专栏。记者兵分多路，带着开头提到的三个疑问，深入北京城市副中心的大街小巷、街道乡镇、企业单位，多角度采写一系列人民身边可感可及的变化，全面展现北京城市副中心城市功能和治理效能全面跃升、民生品质全面跃升、民生福祉加速提质的副中心方案。

“以前我去大运河森林公园遛弯儿，得多绕两公里，现在好了，直接到达，真顺心。”退休后在家安心享受生活的张永德曾是梁各庄村的村民，棚户区改造后，搬进福运佳园小区。张永德说，搬迁上楼后，小区环境优美，设施也齐全，但唯独家门口的两条路一直未修通，出行十分不便，有点儿堵心。再加上小区周边零星散落的几间旧平房，不仅影响美观，遮挡视野，更让道路沦为“断头路”。

张永德说的两条路，就是紫薇路和广源中街。紫薇路南起张梁路，北至京塘路，全长约600米，虽说不长，但贯穿福运佳园东区与西区之间，北端连接通怀路，为居民前往两大公园提供了便捷路径。广源中街全长约900米，是连接梁各庄西路与张家湾工业区北路的唯一通道，也是福运佳园东、西区北侧的主要通行道路。此前，两条路的主路虽已完成铺设，却因辅路上三处房屋未能完成签约而长期无法通车，导致整体通行受阻，行人车辆至此只能无奈折返或绕行。

“其实公园距离我们并不远，但因为紫薇路一直不通车，我们只能绕行云杉路、京塘路，再转到通怀路才能进入公园。”张永德说。福运佳园小区共有1500多户、约7000名居民，两条道路不通，出行不便，拥堵现象时有发生。

为推进紫薇路与广源中街建设工程，早日实现通车、方便市民出行，今年9月，沿线三处阻碍施工的房屋被依法拆除，堆存的建筑垃圾和渣土也全部清运完毕。随后，施工单位进场施工，开始移除道路规划范围内的树木，对线路进行迁改。经过紧锣密鼓的施工，居民期盼已久的紫薇路和广源中街终于开放通行。

紫薇路与广源中街的顺利通车，不仅极大地改善了区域的交通微循环，有效缓解了福运佳园小区周边道路的通行压力，也让沿线社区的居民生活发生了很大变化。“现在我和老伴儿去大运河森林公园遛弯儿，出门不绕路，方便多了，路一通，感觉心里都敞亮了，咱们副中心交通现在真是四通八达。”本报记者石峰

记者手记：

站在新通车的紫薇路上，感受到的不只是交通的便利。张大爷的那句“路一通，感觉心里都敞亮了。”这“敞亮”的，何止是物理视野，更是心头那份长久以来的期盼终于落地

后的舒畅。一条“堵心路”变成

“顺心路”，背后是城市治理中对“最后一公里”的认真作答。

在福运佳园小区，很多老人安享晚年，他们虽然已经搬进了楼房，但喜欢下楼遛弯儿、逛公园。当车辆终于可以顺畅地驶向两大公园，改变的远不止通勤时间，它激活的是社区生活的活力与连接。路，是基础设施，更是生活空间的延伸。

而城市治理的篇章，也随着一条条道路的贯通，写下扎实而清晰的注脚。我们打通的不仅仅是一条路，更是联通了政府与百姓的心。