作为地铁6号线与14号线的重要换乘枢纽，朝阳区金台路地铁站B口每日人流量近9000人次，曾因高峰时段非机动车无序停放成为民生痛点。如今，这一困扰周边居民许久的拥堵难题得到彻底根治——六里屯街道通过创新政企共建模式，将站点西侧一处闲置高台改造为规范化非机动车停放区，让曾经拥挤的便道、盲道恢复畅通，为文明城区创建注入基层治理新活力。

据了解，此前金台路地铁站B口高峰时段日均有500余辆非机动车随意停放，大量车辆挤占人行便道及盲道，不仅严重影响行人通行效率，更引发多起居民投诉，成为城市精细化管理的“堵点”。为破解这一难题，六里屯街道曾尝试协调单车企业转运、安排巡防队员现场疏导等传统措施，但受限于空间不足等问题，治理效果不尽如人意。

民生痛点就是治理靶点。六里屯街道并未止步于传统治理手段，而是组建专项工作组开展精准调研，最终发现站点西侧一处闲置高台具备改造潜力。该高台高0.3米、长170米、宽4至5米，经测算可容纳200辆非机动车停放，若能改造利用，将有效缓解停车压力。然而，改造工作面临双重挑战：一方面，该区域属于北京纺织科学研究所有限公司红线范围内，产权归属明确;另一方面，高台与便道存在30厘米高差，边沿不规则，若简单设置缓坡易出现湿滑隐患，且企业盈利诉求与街道公益改造目的存在差异。

为推动问题解决，六里屯街道充分发挥党建引领作用，主动搭建沟通桥梁，多次与北京纺织科学研究所有限公司开展协商座谈。街道工作人员详细阐述改造工程对改善区域交通秩序、提升城市形象、便利居民出行的公益价值，积极争取企业理解与支持。作为辖区企业，北京纺织科学研究所有限公司主动承担社会责任，最终同意无偿提供该闲置高台用于公益改造。

在政企双方协同推进下，六里屯街道出资完成高台降坡改造，彻底消除安全隐患;同时在现场设置清晰的文明停车指示牌与区域示意图，引导居民规范停放。经过紧张施工，曾经废弃的闲置高台焕然一新，成为整洁有序的标准化非机动车停放区，有效分流了站点周边的停车需求。

“现在出地铁再也不用绕着自行车走了，盲道也通了，出行安全感满满!”居住在周边社区的居民王女士对改造效果赞不绝口。如今的金台路地铁站B口，非机动车整齐排列于改造后的停放区内，人行通道畅通无阻，居民出行效率显著提升，这一治理成果获得周边群众广泛认可。

此次闲置高台改造工程，是六里屯街道深化政企共建、破解基层治理难题的成功实践。通过整合辖区闲置资源，精准对接企业社会责任与民生需求，街道不仅高效解决了交通拥堵痛点，更探索出一条“资源共享、优势互补”的基层治理新路径。六里屯街道相关负责人表示，未来将持续深化政企合作机制，聚焦群众关心的热点难点问题，不断创新治理模式，以更精细化的治理举措，持续提升辖区居民的幸福感与获得感，为建设文明和谐宜居的城市环境贡献更多基层力量。